El govern no ha dibuixat una estratègia global d’aparcament, realista i funcional, que millori la mobilitat.
Fa anys que el govern de Berga no dibuixa una estratègia global d’aparcament, realista i funcional, que faciliti l’estacionament, millori la mobilitat i potenciï el comerç. Per això, cal definir prioritats clares. En primer lloc, cal ampliar les places d’aparcament a la Font del Ros, donant resposta a una necessitat evident del barri. Igualment, cal crear una zona verda per a residents al Barri Vell. A més, cal impulsar l’aparcament rotatiu a la plaça Sant Pere, la plaça Doctor Saló i la plaça Sant Ramon, fomentant el sistema de para-i-compra per afavorir l’activitat comercial. No fer això és anar matant a pessics els comerços que aguanten al Carrer Major.
També cal estudiar la compra de solars estratègics per habilitar nous aparcaments, com el solar adjacent a Cal Tonillo, el de la pujada del carrer de Santa Magdalena i el situat entre el carrer Comte Oliba i el carrer de la Sardana.
No podem quedar-nos de braços plegats esperant el desplegament del Pla de Barris, que ja contempla actuacions en matèria d’aparcament però que, en el millor dels casos, no permetrà veure inversions fins ben entrat el 2030. Berga necessita anticipar-se amb una planificació més global i transversal, perquè no podem posar tots els ous al mateix cistell ni condicionar la millora de la mobilitat i l’aparcament a un únic instrument. Cal actuar ara, amb una visió clara i realista, que permeti donar resposta a les necessitats dels veïns, del comerç i del conjunt de la ciutat, sense renunciar als projectes de futur però sense ajornar solucions urgents. Berga necessita solucions, i aquesta és la nostra proposta.
RAMÓN CABALLÉ · Junts per Berga